鈴鹿8時間耐久レース　ゴール！

長かった鈴鹿8時間耐久レース、ついにチェッカー！
優勝はプライベーターである伊藤・辻村組が初優勝！
昨年まで9連覇のホンダワークスは、ついに表彰台にも上がれず！

ということで、これから表彰式を見てから、自宅まで400km強の
距離をバイクで帰ります……遠い……。

5時間半経過

だいぶ陽が傾いてきましたが、まだまだ暑いです。
相変わらず伊藤・辻村組がトップ。速い上に安定しています。
このまま行けるか？

それにしても、この灼熱の中で、1時間半掛けてクラッシュした
マシンを押してピットに戻ってくるライダー、がんばれ！

鈴鹿8時間耐久レース

今日も自転車で鈴鹿サーキット入り（笑）。第2コーナーで観戦中。暑い！　35度くらいあるのかなぁ。日焼け止めをべた塗りです。
現在2時間経過して、伊藤・辻村組が快調にトップを入っています。岡田・出口組のセブンスターホンダ11号車があまりペー素上がらず。玉田・清成組（セブンスターホンダ7号車）は、玉田ががんばって順位を上げています。
スタートしてすぐに、コーリン・エドワーズ・芳賀組がリタイヤしたり、北川組が転倒したりと、予想外のトラブルも。

鈴鹿4時間耐久レース

今日は数年ぶりに鈴鹿4時間耐久レースを観戦。バイクで真夜中に着き、朝5時に起きて鈴鹿サーキットまで自転車（実はこれが一番速い＆駐車料金タダ！）。

4時間耐久はぼくらが参戦していた頃とは全然違ってしまっているけれど、それでもアマチュアライダーのドラマ満載で燃えました。

満載した荷物に潰されて携帯が壊れてしまったようで、メールはOKなのですが、通話がダメ……。困ったなぁ。携帯で連絡が付けばプレスパスがもらえるのに……。悔しい……。

さて、明日は8時間耐久レース。こっちも暑さに負けずに耐久レースしないと。

それにしても四日市の運転マナーは怖いです。大型トラックに幅寄せされること３回、ウインカー無しでの左折に巻き込まれそうになること２回。こっちが気をつけないと死んじゃいそうです。

2006　ツール・ド・フランス最終日

20日間にわたるツール・ド・フランスが終了。J-Sportsよ、よくぞ連日生中継してくれました！　おかげで毎日観戦で大変でした（笑）。

レース直前になって、優勝候補の超有力選手であるCSCのバッソやT-Mobileのウルリッヒなどがドーピング問題で出場しなくなり、これはどうなるこっちゃと思っていたら、毎日荒れた展開。マイヨ・ジョーヌがどんどん入れ替わり、一体誰が最終日にマイヨ・ジョーヌを手にするのか、予想もできないはらはらする日々。

そして、アルプス最終日。フォナックのフロイド・ランディスが鬼神の走りを見せ、さらに個人TTでタイム差をひっくり返してマイヨ・ジョーヌを取り返しました。

最終日の第20ステージ。パリ、シャンゼリゼゴール。凱旋門に向けて駆け上り、ターンして凱旋門から駆け下ってくるという景色こそ「ツール！」。最終日を制したのは、マキュアンのスパートをぶっちぎったハスホフトが制しました。ランディスはディスカバリーを離れてからは浮かばない日々でしたが、初優勝おめでとう！

2006年ツール・ド・フランスの結果
マイヨ・ジョーヌ：フロイド・ランディス／フォナック
マイヨ・ベール：ロビー・マキュアン／ダビタモン・ロット
マイヨ・ア・ポワ・ルージュ：ミカエル・ラスムッセン／ラボバンク
マイヨ・ブラン：ダミアーノ・クネゴ／ランプレ

荒ポタ（荒川大橋往復100km）

雨が降りそうなので、レインウェアも持って荒ポタ。荒川サイクリングロードの最上流である荒川大橋まで往復100km強。土手の上はいいけど、そうじゃない部分は水たまりが残っていて、びちゃびちゃになっちゃいました。
途中でざーっと降られたので、ちょっと雨宿り。スポーツドリンクのボトル１本、水のボトル１本では足りず、途中で２本追加購入。

500km／月が目標ですが、今月は雨ばかりで300kmも届きませんでした。

J.P.モントーヤ、来季からNASCARへ！

NASCARへ挑戦するモントーヤ

月曜日にリリースが発表されましたが、F1マクラーレンチームのJ.P.モントーヤが、来季からNASCARへ参戦とのこと。

NASCARでトレードマークとなっている、オーバルでのサイドバイサイドのバトルと追い越し。それに比べてF1はテクノロジーばかりが強調され、面白みがないと一喝する。

「手に汗握るレースなんてF1に期待できないことは、見たことがある人だったら誰もが知っている。F1で追い越しがどれほど大変なことか。ホイールが接触しようものなら、たちまち人からケモノ扱いさ」

うひょひょ！　わかってらっしゃいますね！　これこそNASCARの最大の魅力です。元々チャンプカー出身ですから、オーバルもお手のもの。NASCARでも結構いけるのではないかと……。来シーズンのトヨタ参戦とともに、楽しみです！

NASCARの詳しい情報はこちら。
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