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第1戦モンテカルロラリー(1/21-23)で今シーズンのWRCが開幕します。
ドライバーの移籍によって、今年の陣容は次のようになりました。
シトロエン(S・ローブ、F・デュバル)
フォード(T・ガルデマイスター、R・クレスタ)
スバル(P・ソルベルグ、S・サラツェン、C・アトキンソン)
プジョー(M・グロンホルム、M・マーティン)
シュコダ(A・シュワルツ、J・トーヒノ、J・パーソネンなど)
ミツビシ(H・ロバンペラ、G・パニッツィ、G・ガリ)
C・サインツが引退してしまったのがさびしいですが、最多優勝回数の記録を打ち立てました。早くどこかのチームの監督になってほしいですね。
シトロエンのS・ローブは安定した成績を残して2004年の年間チャンピオンを獲得したのですが、SSのトップタイム回数はグロンホルムとソルベルグの方が多かったはず。今年は速さに期待したいところ。
プジョーはマシンが速いにも関わらずトラブルが多かったためにグロンホルムは勝てませんでしたが、マシンの熟成が進んでいれば今年はかなりいけるはず。速さではグロンホルムはWRCでもトップクラスですからねぇ。
スバルはトラブルも少なく、ソルベルグも速いのですが、ムキになって走る時があるんですよね。そこでクラッシュしたりしてポイントを失うこともありました。それとジャンプの時の車体の姿勢が悪いのはなんとかしてあげてほしいです。
フォードはマシン開発費も削られているでしょうし、ややドライバーも見劣りします。今年は厳しいシーズンになるかもしれません。FocusからFiestaに替えないのかなぁ。
ミツビシはどうかなぁ。ロバンペラが参加したことでドライバーの心配はあまりなくなったかもしれませんが、いかんせんマシンの戦闘力が未知数(去年は走ったレースが少なかったし)。予算も限られるでしょうから、苦戦するのでは?
シュコダは今年からフル参戦。さらにグラベルとターマックで別のドライバーをそろえるなど、やる気まんまんと言えそう(ドライバーのモチベーションの心配はあるけど)。マシンはそこそこ速いので、ダークホースになるかも?
第一戦のモンテカルロはどうなるかな? 去年はミスなく走ったS・ローブが勝ちましたが、コンディションによって有利不利が変わりそう。全コーススノー&アイスだとグロンホルムが勝ちそうな気がします。
投稿者 katayama at 2005年01月16日 14:12