落ち葉

文房具店まで歩いていったら、小学校の脇に落ち葉がたくさん積もってました。桜の葉のようです。掃除して片付けられる寸前になんとか一枚撮れました。ちょっとセピア調にしてみたりして……。

荒ポタ日誌

お昼を食べてから、ちょっと荒川サイクリングロードへ。今日もポカポカ陽気で風もなく、自転車びより。ウィンドブレーカーは暑くていらないほどです。荒川の土手でお日様を浴びながら寝転がっていたら、ちょっと眠ってしまいました。

荒川の土手に寝転んで一枚。

青空をバックにいわし雲（巻積雲）がプカプカと浮かび、とても秋らしい空。

帰り道に近所の公園で落ち葉と一緒にパチリ。あっという間に日が傾いてしまいます。

走行距離：31.5km
走行時間：2時間02分
平均速度：15.3km/h
最高速度：29.7km/h

新宿と高円寺で打ち合わせ

徹夜明けのまま、午後から新宿と高円寺で打ち合わせ。自宅から新宿位ならたいした距離はありませんから、当然BD-1で出かけます。光が丘を抜けて、青梅街道を通り、新宿へ。とてもいい天気でBD-1で走っていても眠ってしまいそうでした。そのままトンボ帰りで高円寺に寄って、早稲田通り、環八ルートで帰ります。都内を走るととても写真を撮っている余裕はないのでNo　Imageです（そんなことしてたらクルマに轢かれてしまう！）。全行程で40kmですから適度な運動量ですし、走行時間を考えるとクルマよりも圧倒的に速くて、電車よりも楽チンです。何よりもクリーンな移動手段なのがステキです（エネルギーは余分な体脂肪だしぃ）。

走行距離：40.93km
走行時間：3時間18分
平均時速：12.3km/h
最高速度：27.4km/h

落ち葉の上を走る

仕事がバタバタしてて（いつもですけど）、徹夜明けの朝、気分転換に家の周囲をぐるりと30分ほど走ります。大きな公園の脇を抜けると、落ち葉がいっぱい落ちていたので、思わずパチリ。秋ですね。

携帯電話で操作できる「チョロQ IRリモコンストラップ」

タカラモバイルエンタテインメント、携帯電話で操作できる「チョロQ IRリモコンストラップ」

うぉー、欲しい！　買う買う！　買います！

　見た目には小型の「チョロQ」だが、携帯電話の赤外線機能で操作が可能。携帯電話で操作できる「チョロQ」はこれまでにも発売されているが、「チョロQ IRリモコンストラップ」はその中でも最小サイズとなる。操作用のアプリはiモードサイト「iチョロQ」で無料ダウンロードできるほか、補助コントローラも用意されており、赤外線機能を持たない携帯電話のユーザーも操作を楽しめる。

　電源は本体がLR1130を1個(製品には2個同梱)、補助コントローラはLR1220を2個(別売)使用する。連続使用時間は5〜10分。操作範囲は1.5m。本体車種は、「スバル360(グリーン)」、「フェアレディZ(Z33)(サンセットオレンジ)」、「フィット(ミラノレッド)」、「ヴォクシー(シルバーメタリック)」の4種類が用意されている。

荒ポタ日誌

出張から帰ってきて少しお疲れ気味でしたが、身体がなまってしまったので午後から荒川サイクリングロードへ。治水橋まで軽く往復しました。木枯らし１号が吹いたようですが、午後からは風も収まり、ウィンドブレーカーも要らないほど。新宿の高層ビル群までよく見えました。

走行距離：30.68km
走行時間：２時間01分
平均時速：15.1km/h
最高速度：30.6km/h

取材完了

山陽本線のローカル駅

徳山から山陽本線に乗って、取材地へ。ローカルな駅なのでエスカレーターもなく、２人のカメラマンさんは大荷物で大変です。

ホテルの周りの風景

今日から取材スタート。朝７時起きで眠いです。昨夜は気がつきませんでしたが、周囲は巨大な工場ばかり。すぐそこは海です。

九州文化圏？

呑み終わって駅前をぶらぶらと。屋台がたくさん出ています。
ラーメンだけじゃなくて、どの屋台にも豚足、豚耳があります。
九州に近いからでしょうか？

鯨の竜田揚げ

鯨もおいしかった！　でも、馬のたてがみの部分の肉の刺身（脂肪みたいな……）をルイベにしたようなものは食べられませんでした。

フグのから揚げがおいしい！

フグの刺身もおいしいのですが、フグのから揚げがこんなにおいしいのを知りませんでした。
地元の方は刺身よりから揚げがスキだというのが分かりました。

呑生というお店

早速、食事というか宴会というか（笑）、お出かけです。
ぶらりと入った呑生（どんき）というお店。なかなかおしゃれなお店です。

やっと到着

やっと徳山駅に到着し、ホテルに入りました。やれやれ。腰痛になりそうです。

広島でこだまに乗り換え

広島駅でのぞみからこだまに乗り換え。ここから先は新幹線では初めてです（飛行機の方が楽だもんねぇ）。広島発のこだまって４両編成なんですね。知りませんでした。

山口に出張です

「I Got Them Ol' Kozmic Blues Again, Mama(1969)」-Janis Joplin

Janis Joplinの最高傑作といえば「Pearl（1970）」という声が圧倒的に多いのでしょうけど、個人的には「I Got Them Ol' Kozmic Blues Again, Mama（1969）」がスキです（両方スキなのですけどね）。
「Pearl」の方がバックのプレイもしっかりしているし、安心して聞いていられます。Janisの個性も活かされているのかなと思います。比べてしまうと「Kozmic Blues」は荒削りだし、無理やりR&Bを歌わされているとも言われていますが、なんだかテンションが高いんですよね。１曲目の「Try」を聞くと、女性R&Bとして最高峰じゃないかとまで思ってしまいます。

ボーナストラックの「Summer Time」はWOODSTOCK Festivalの8月16日のセッション。個人的にはこのセッションが好きです。

1.Try (Just a Little Bit Harder)
2.Maybe
3.One Good Man
4.As Good as You've Been to This World
5.To Love Somebody
6.Kozmic Blues
7.Little Girl Blue
8.Work Me, Lord
9.Dear Landlord [Outtake from the "Kozmic Blues" Sessions]
10.Summertime [Live]
11.Piece of My Heart [Live]

ユリイカ　2004年９月号「特集　はっぴいえんど」

青土社の月刊誌「ユリイカ」の2004年９月号の特集は「はっぴいえんど 35年目の夏なんです」でした。発売された時に見落としていて、バックナンバーをあわてて取り寄せたのですが、なかなか読み応えがありました。

特集＊はっぴいえんど 35年目の夏なんです

■風街の創造者
サビなんて知らなかったけど　　松本隆＋町田康
金属の肺、のびあがる体　松本隆の詞とドラマーの生理　　細馬宏通

■情念なき音仙人
音楽脳のなせる業　　細野晴臣＋大里俊晴
音楽家の使命　細野さんはなぜ「音楽の神様」なのか？　　岡崎乾二郎

■ギターを持った侍
ギターリフを弾きながら歌いたい　　鈴木茂＋安田謙一
眩耀の100ワット電球 鈴木茂　　小川希

■内田裕也を一蹴した男
大瀧詠一の系譜学　　内田樹

■メディアとしてのはっぴいえんど
はっぴいえんどかばあぼっくす雑感　　田口史人
〈ロック体験〉をめぐるメディアと言説の布置　「学生的共同体」の一九七〇年　　飯田豊

■日本ロック研究のハードコア
日本語ロック論争の問題系　内田裕也と大滝詠一は何において対立したのか　　増田聡
若き純粋芸術家たちの肖像　はっぴいえんどの音楽場における位置　　南田勝也
「はっぴいえんど神話」の構築　ニューミュージック・渋谷系・日本語ロック　　輪島裕介

■35年目のファンレター
はっぴいえんど全32曲解説　　飯田豊　石川茂樹　大里俊晴　小川希　細馬宏通

ちなみに、2004年４月号の特集は「楳図かずお」です。これもなかなかすごい特集でした。

さらに2004年１月号の特集は「クマのプーさん」でした。驚愕の特集です。ぜひご一読を。

自転車で打ち合わせ

某社Webの作成の件で打ち合わせ。とても天気がよくて気持ちがいいので大泉学園〜吉祥寺を通って自転車で出かけます（写真は吉祥寺の裏通り）。距離は23kmなのですが、やはり街中を通るので平均速度が低くて時間がかかってしまい、１時間40分で到着。それでも電車やクルマで行くよりは早いかもしれません（楽しいし）。
打ち合わせを終えて帰り道は練馬の友人宅を訪ねますが、近道をしようとして道に迷ってしまって、大きく回り道＆時間のロス。うーん、疲れたぞ。

走行距離：49.95km
走行時間：3時間31分21秒
平均時速：14.1km/h
最高時速：38.7km/h

うーん、やっぱりヘルメットかぶらないと危険だなぁ。

P.S.
横断歩道の横の自転車レーンを通っていたら、バカなタクシーが右折して突っ込んできました。15cm前で止まりましたが、あやうく轢かれるところでした。バンパーを蹴飛ばして携帯でナンバーとドライバーの顔を撮影。近代化センターとタクシー会社に通報しますた。