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今日は雨でBD-1にも乗れないので、前日通販で購入したフロントバッグを取り付けてみました(でも、簡単なので5分もかからずに終了しちゃいました)。いままではウェストバックに入れてたんですが、なんだか邪魔なので、やはりフロントバッグに変更です。
ドイツのRixen & KaulというメーカーのBaggyというものです(日本代理店はこちら)。BD-1とかのフォールディングバイク乗りの定番ですね。Baggyは22x19x12cm、容量5Lで携帯、デジカメ、タバコ、携帯灰皿、タオル、お菓子(笑)、ウィンドブレーカー(PatagoniaのVelocity Shell。小さく畳めて超軽量。廃盤)を入れておくのにちょうどよいサイズです。6800円とちょっと高価なのですが、ワンタッチで取り外しできて、作りもしっかりしているのでオススメです。
もうすぐシーズンも終了ですねぇ。
なんだかバタバタしてて、全然釣りにもキャンプにも行けません。
今年ほど釣りにもキャンプにも行けない年はなかったような気がします。
いろいろお誘いはしていただいているんですが、月末近くになると
動けないのは毎度のことです。でも、懲りずに誘ってくださいませ。
養沢でもいいし、川越FFでもいいから釣りしたいなぁ。

朝から仕事して、打ち合わせを一件済ませてから、荒川サイクリングロードでポタリング。涼しくてキモチEです。今日は土曜日だけあって自転車もたっくさん、野球、サッカー、ラグビーとグランドも大賑わい。
以前見かけた地中探査用の巨大なクルマと並んでパシャリ。デッカイなぁ。
走行距離:24.11km
走行時間:1時間46分54秒
最高速度:26.8km/h
平均時速:13.5km/h

本日の走行距離:40.1km
台風18号が西日本の大きな被害をもたらしています。
広島では観測史上最高の瞬間最大風速60.2mと大変なことになっています。
被害にあわれた方、お見舞い申し上げます。

北の空はまだ少しだけ青空が見えています。

南の空から黒い雲がすごいスピードで近づいてきます。
台風は今夜かなぁ?
アングラーズハウスが業務を清算するようです。今後設立する新会社への業務移管になるのか、それともブランドそのものがなくなるのかわかりませんが、なんらかの形でリペアなどは継続されるようです。
2004年8月を持ちまして株式会社アングラーズハウスは業務を終了し精算する事となりました。 24年間のご愛顧を感謝いたします。 何ぶん急な事態でありましたので、新会社の準備、事務的、法的な手続きを11月1日を目標に只今急ピッチで進めております。 また、従来の修理品につきましても、工場との折衝がつきしだい新会社にてお受けする体制の準備をしております。 業務開始の情報は随時当H.P上で公開していきますので、暫くの間お待ち下さると同時に、よりいっそうの御厚情賜りますよう重ねてお願い申し上げます。 2004年9月 アングラーズハウス
昔はずいぶんお世話になったような記憶があるのですが、今ではニーブーツがあるだけです。釣り業界も厳しいのでしょうね。

バーエンドはBD-1純正オプション。ポジションの自由度が高くなっていい感じ。グリップもProfileのDouble Durometer Gripに交換です。

サイクルコンピュータは定番のキャッツアイのワイヤレス、CC-FR7CL。Bromptonから移植。

サドルバッグはREIのExpanding Wedge Pack。リアフラッシングライトはキャッツアイのTL-LD170。Bromptonから移植。

携帯ポンプはクランクブラザーズのPowerPompAlloy。

ケージホルダーはミノウラのQB-90、ボトルケージはミノウラのAB-100-4.5。ボトルはモンベルのスクリュートップサイクルボトル。

こんな感じです。ハンドルの下のバッグは輪行バッグ(オストリッチのちび輪バッグ)です。

本日の走行距離:30.1km

楽しみにしていた映画「モーターサイクルダイアリーズ」です。10/9から恵比寿ガーデンシネマなどでロードショー。うーん、早く観たいな!
中古のバイクで雪のアンデスを越え、マチュピチュ遺跡、そして密航してアマゾン河へ・・・伝説の革命家チェ・ゲバラの無鉄砲で情熱的な青春の日々を「セントラル・ステーション」の名匠ウォルター・サレスが描くロードムービーの傑作! 本年度カンヌ映画祭正式出品作品。
ちなみに原作は「チェ・ゲバラ モーターサイクル南米旅行日記」(現代企画室刊 ISBN: 4773897155 2100円)です。原作もメチャメチャおもしろいですよー。