r&m BD-1 Capreo

Brompton　UK Touring 3の代わりに新しい相棒がやってきました。ドイツのｒ＆ｍのBD-1 Capreo、色はポリッシュ（アルミの地肌）です。136,500円ですが、友人がＢｒｏｍｐｔｏｎを100,000円で買ってくれたのと（かなりカスタマイズしてたし）、結構値引きしてもらったので、ほとんどお金がかからずに入れ替えができました。

以前はノーマルのBD-1に乗っていましたが、今回は世界に誇るシマノが開発した小径車専用コンポーネントであるCapreo（カプレオ）をフル搭載したモデルです。なんと９段変速のリアの最小ギアは9Ｔですよ。感動です。コンポーネントの質はノーマルのＢＤ-1とは比較になりません。滑らか~です。

BD-1からBromptonに乗り換えたのに、またＢＤ-1に戻ってきたわけですが、理由は単純です。シマノのCapreoを試したかったのと、Bromptonよりも長距離を乗りたくなったからです。20ｋｍ位のお散歩自転車としてみればＢｒｏｍｐｔｏｎは最高なのですが、荒川ＣＲを河口まで行くと、結構疲れてしまいます。以前乗っていたＢＤ-1なららくらく往復してたので、やはりＢＤ-1に戻ってきたというわけです。折り畳み機構やサスペンションを見ると、やっぱりよくできているなぁと関心してしまいます。

ス　ペ　ッ　ク
フレーム ：7005 T6 ALUMINUM
フロントホーク：ALUMINUM
リアサスペンション：エラストマー
フロントサスペンション：スプリング
ヘッドセット：A-HEAD SET
ハンドル：ALUMINUM
ハンドルステム：オリジナル
ブレーキ：SHIMANO CAPREO Vブレーキ
ブレーキレバー： SHIMANO CAPREO 2フィンガー
リヤディレーラー：SHIMANO CAPREO
シフトレバー ：SHIMANO CAPREO
クランクセット：SHIMANO CAPREO 45T
フリーホイール：SHIMANO 9-28Ｔ 9S
チェーン：SHIMANO HGチェーン
リアハブ：SHIMANO CAPREO
フロントハブ：SHIMANO CAPREO
リム：JAANLUEN 36H
スポーク：STAINLESS STEEL
タイヤ：MaxBirdy 18x1.50
サドル：VELO 穴開きサドル
ペダル：プラスチックペダル
重量：10.3kg
折りたたみ所要時間： 15秒
折りたたみ寸法：720*600*390mm

ペダルとサドルは交換したいなぁ。あとはサイクルコンピュータを付けて、ヘッドライトとテールライト、サドルバック、輪行袋があればいいかな。それとグリップとバーエンドだな。

投稿者 katayama at 2004年08月05日 18:02